锚杆在使用过程中，常常处于地下水的浸泡中。其锈蚀所造成的危害非常严重，不仅会造成支护力损失，严重时还可能导致边坡垮塌。而锚杆锈蚀的最主要原因在于注浆不密实造成的水和空气的进入，因此，其注浆质量直接影响到支护体系的耐久性和安全。
另一方面，由于施工质量的问题，锚杆长度不够也是一个普遍的问题。
目前，对于
锚杆，采用冲击弹性波的检测方法是最为普遍的：
1) 基于冲击弹性波反射特性；
2) 基于冲击弹性波衰减特性；
一般来说，基于反射特性的检测方法可以
检测锚杆长度和整个长度范围内的灌浆缺陷（又名注浆缺陷），测试范围大。而基于衰减特性的方法则只能测试测试锚头附近，或者短锚杆的灌浆缺陷。
此外，对于岩体锚索的灌浆密实度（又名锚索注浆饱满度），迄今尚未可靠有效的无损检测方法。
值得说明的是，对于预应力梁的锚索孔道灌浆密实度，由于其测试对象条件的不同，我们开发了一系列定性及定位的检测技术，并得到了广泛的应用（详细请参见“预应力梁质量综合检测技术体系”）
